জেএমসি ডিজেল এলএইচডি মোবাইল ডিআর এক্স-রে ক্লিনিক

উত্তর: পরীক্ষার চেম্বারের দেয়াল 2 মিমি সীসা সমতুল্য শিল্ডিং দিয়ে রেখাযুক্ত। অপারেটরের বুথে একটি লিড-গ্লাস উইন্ডো (2 মিমি পিবি সমতুল্য) এবং একটি ঢালযুক্ত কন্ট্রোল প্যানেল রয়েছে। একটি বিকিরণ নিরাপত্তা সংস্থা দ্বারা বার্ষিক পরীক্ষার সুপারিশ করা হয়. একটি বাস্তব ক্ষেত্রে, শানডং-এ একজন গ্রাহকের অপারেশনের এক বছর পর তাদের ইউনিট পরীক্ষা করা হয়েছিল – অপারেটর অবস্থানে পরিমাপ করা ডোজ ছিল 0.08 µSv/h, যা সর্বজনীন এলাকার জন্য 2.5 µSv/h জাতীয় সীমার চেয়ে কম।

উত্তর: একজন টেকনিশিয়ান এবং একজন সহকারী দিয়ে, গাড়িটি প্রতিদিন প্রায় 80-100 জন রোগীকে বুকের এক্স-রে করতে পারে। পজিশনিং, এক্সপোজার এবং ইমেজ রিভিউ সহ প্রতিটি পরীক্ষায় রোগীর প্রবেশ থেকে প্রস্থান করার জন্য প্রায় 3-5 মিনিট সময় লাগে। হেনানে একটি গণ স্ক্রীনিং ইভেন্টে, দুজনের একটি দল 8-ঘন্টার শিফটে 95টি বুকের এক্স-রে সম্পন্ন করেছে। DR সিস্টেমের তাত্ক্ষণিক চিত্র প্রিভিউ রিটেক কম করে – প্রথমবার সাফল্যের হার ছিল 98%।

উঃ হ্যাঁ। ডিআর সিস্টেম এক্সরেমিটি এক্স-রে (হাত, পা, অঙ্গ), মেরুদণ্ড এবং শ্রোণী পরীক্ষা সমর্থন করে, যদিও রোগীর অবস্থানের জন্য আরও জায়গার প্রয়োজন হতে পারে। বড় শরীরের অংশগুলির জন্য, প্রযুক্তিবিদ এক্স-রে টিউব এবং ডিটেক্টর অবস্থানগুলি সামঞ্জস্য করতে পারেন। গানসুর একটি ভ্রাম্যমাণ ক্লিনিক শিল্প শ্রমিকদের জন্য হাত ও পায়ের এক্স-রে সহ প্রাক-কর্মসংস্থানের জন্য এই গাড়িটি নিয়মিত ব্যবহার করে। যাইহোক, উচ্চ-ভলিউম এক্সট্রিমিটি পরীক্ষার জন্য, একটি ডেডিকেটেড ক্যাসেট ধারকের প্রয়োজন হতে পারে।

উত্তর: ডিজেল ইঞ্জিন (JX4D20A6H) টার্বোচার্জড, যা উচ্চ উচ্চতায় শক্তি বজায় রাখতে সাহায্য করে (3000-3500 মিটার পর্যন্ত)। ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য, একটি ডিজেল প্রি-হিটার এবং ব্যাটারি নিরোধক সুপারিশ করা হয়। তিব্বতের একজন গ্রাহক দুই বছর ধরে 3600 মিটার উচ্চতায় এই গাড়িটি চালাচ্ছেন – তারা একটি ব্লক হিটার যোগ করেছেন এবং −15 ডিগ্রিতে নির্ভরযোগ্য স্টার্টের কথা জানিয়েছেন। ঠান্ডা অঞ্চলের জন্য, আমরা কেবিনের জন্য একটি ঐচ্ছিক জ্বালানী-চালিত পার্কিং হিটার অফার করি।